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上海逾八成受檢轎車車廂內(nèi)空氣污染超標(biāo),氣體檢測不容忽視

由上海市室內(nèi)環(huán)境凈化協(xié)會(huì)發(fā)起的“百輛轎車車內(nèi)可吸入顆粒物污染免費(fèi)檢測”活動(dòng)昨天結(jié)束檢測工作。在接受檢測的轎車中,竟有超過八成的轎車內(nèi)空氣污染超標(biāo)。

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【轉(zhuǎn)載】241個(gè)大氣微觀子站 助安徽合肥空氣質(zhì)量持續(xù)改善

空氣質(zhì)量是市民關(guān)心的一項(xiàng)重點(diǎn)指標(biāo),但大多數(shù)人又覺得大氣質(zhì)量監(jiān)測離自己的生活很遙遠(yuǎn),而實(shí)際上恰恰相反,很多高科技大氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備就在我們身邊。 激光雷達(dá)、走航監(jiān)測、無人機(jī)航拍為了查找污染源,安徽省合肥市將科技用到了極致,不光如此,合肥市還有一項(xiàng)利器,那就是大氣微觀子站,可以自動(dòng)報(bào)警小范圍內(nèi)針對(duì)性發(fā)現(xiàn)問題,讓污染無處遁形,給出針對(duì)性治理措施。 2017年8月,合肥市瑤海區(qū)與國家環(huán)境保護(hù)工業(yè)污染源監(jiān)控工程技術(shù)中心聯(lián)

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【轉(zhuǎn)載】張家口致23死爆燃事故直接原因:化工廠氯乙烯氣柜泄漏 遇明

11月30日,河北省張家口市政府召開“11·28”爆燃事故新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)事故原因初步調(diào)查結(jié)果。現(xiàn)已初步查明,發(fā)生爆燃事故是由于中國化工集團(tuán)河北盛華化工有限公司氯乙烯氣柜發(fā)生泄漏,泄露的氯乙烯擴(kuò)散到廠區(qū)外公路上,遇明火發(fā)生爆燃所導(dǎo)致。

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TVOC檢測儀(PID原理)在重油管道運(yùn)輸環(huán)節(jié)的泄漏

TVOC檢測儀(PID原理)在重油管道運(yùn)輸環(huán)節(jié)的泄漏監(jiān)測 重油管道運(yùn)輸環(huán)節(jié)的泄漏監(jiān)測 重油中很多VOC 成份確實(shí)是易燃物質(zhì)并且可以被LEL(Lower Explosive Limit) 檢測器或稱易燃易爆氣體檢測器所檢測到。但是,由于LEL 傳感器較低的靈敏度還不足以確認(rèn)泄漏而無法應(yīng)用于應(yīng)急事故之中。也就是說LEL檢測的是空間的爆炸性而非重油泄漏而產(chǎn)生的低濃度VOC氣體。LEL 傳感器測量的是爆炸性而不是泄漏。實(shí)際上,重油泄漏后的揮發(fā)氣體即使在其濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于LEL傳感器靈敏

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